“El Troll” – Expeditionsmobil (Unimog 1300L Typ 435)

Das Expeditionsmobil, das mich durch den Südamerikanischen Kontinent transportieren soll, ist ein Mercedes Unimog 1300L Typ 435. Es ist ein Ex-Bundeswehrfahrzeug Baujahr 1982. Als Depotfahrzeug hat es gerade mal 17000km hinter sich.

Features Mobil:

  • Dachluke (für meine Kamera-Lafette) – was habe ich in Namibia von so einem Feature geträumt!
  • Schnelle Übersetzung, damit fährt der Traktor fast 120km/h, verbraucht dabei aber so viel wie ein Leo2. Dazu muss man das Bodenblech aber oderendlich mit dem Pedal durchdrücken.
  • Rückwärtskamera
  • Motorbremse, wird mir auf den hohen Pässen sicher helfen
  • Getrennter 24V-Fahrzeugstromkreis mit Gelbatterien
  • Zwei Dieseltanks mit insgesamt knapp 400L Fassungsvermögen
  • Zwei Notkanister für Wasser und Diesel
  • Zwei Ersatzreifen (davon einer ohne Felge, falls die Gumeros vor Ort kein passenden Ersatz haben)
    Seilwinde – Die habe ich sogar hier schon gebraucht, aber das ist eine andere Geschichte
  • Ansonsten die üblichen Unimog-Features wie extreme Geländegängigkeit und 1,2m Watfähigkeit…
  • Standheizung und Wasserboiler (Gas)
  • 200l Wassertank und 200l Abwassertank
  • Toilette und Waschbecken
  • Innendusche!
  • Spüle, Herd, Kühlschrank
  • Stromversorgung (12V und 220V) über Solarpanäle oder den externen autarken Stromgenerator

In einem Wort: “Weltraummäßig!

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